Отправить сообщение
Shenzhen Olax Technology CO.,Ltd
продукты
Новости
Домой > Новости >
Новости о компании Требования 3GPP по воздуху-земле (ATG) и RF
События
Контакты
Контакты: Ms. Anna
Свяжитесь сейчас
Перешлите нас

Требования 3GPP по воздуху-земле (ATG) и RF

2024-08-23
Latest company news about Требования 3GPP по воздуху-земле (ATG) и RF

Для того, чтобы пассажиры могли получить доступ к Интернету в салоне самолета с помощью беспроводной сети LAN, в декабре 2020 года 3GPP RAN4 обсуждает следующие определения в R17 относительноATGсетевые технологии (воздух-земля);

 

I. Сценарий примененияСеть ATG (Air to Ground) относится к технологии подключения во время полета, при которой сигналы отправляются на антенну воздушного судна на бортовом терминале ATG с помощью наземной базовой станции.Когда самолет летит в другое воздушное пространство, воздушный терминал ATG автоматически подключается к базовой станции с наиболее сильным полученным сигналом; это как сотовый телефон на земле.

последние новости компании о Требования 3GPP по воздуху-земле (ATG) и RF  0

Рисунок 1. Схематическая схема системы связи ATG

 

II.3 Обсуждение ГПП Новое решение WID (RP-193234) для 5G (NR) для поддержки NTN (неземных сетей) было одобрено на RAN # 86.Рабочий пункт NTN определяет улучшения, выявленные для NR NTN (неземных сетей) на основе следующих принципов:, в частности LEO и GEO с подразумеваемой совместимостью для поддержки сценариев HAPS (High Altitude Platform Station) и ATG (Air to Ground); среди прочего.ATG(воздух-земля) сценарии;

 

* Основные спецификации NR-NTN рабочие предположения для FDD.

 

* Предположение о том, что наземная фиксированная зона отслеживания (EFTA) имеет как наземные фиксированные, так и мобильные единицы

 

* Предполагается, что УЭ имеют возможности GNSS.

 

 

III.Характеристики ATGБазовые станции и терминалы являются уникальными типами, и ATG будет работать в существующих диапазонах частот без необходимости выявления новых диапазонов частот и атрибутов диапазона.

 

IV.Некоторые характеристикиСценарии развертывания ATGможет рассматриваться

 

* Очень большое расстояние между объектами (ISD) и большая площадь покрытия:для контроля затрат на развертывание сети и с учетом ограниченного количества полетов предпочтительнее использовать большую ISD,eРасстояние между воздушным судном и ближайшей базовой станцией может быть более 200 км или даже до 300 км, когда воздушное судно находится над морем.Таким образом, сеть ATG должна быть способна обеспечивать покрытие сотовой сети до 300 км..

 

* Развертывание ATG и наземных сетей с использованием собственных частот неотделенных операторов:Операторы хотят развернуть ATG и наземные сети с использованием одних и тех же частот, чтобы сэкономить на стоимости частотных ресурсовВ то время как помехи между ATG и наземными сетями становятся незаменимыми и должны быть устранены.8 ГГц является оптимальной частотой для развертывания ATG и наземных сетей NR.

 

* Более мощные воздушные терминалы ATG: воздушные терминалы ATG более мощные, чем обычные наземные терминалы, например,более высокая EIRP за счет более высокой мощности передачи и/или большей прибыли бортовой антенны.

 

V. Проблемы ATGРазвертывание Учитывая особенности развертывания сети, в проекте ATG будут рассмотрены следующие вопросы:

 

* чрезвычайно большой охват клеток (до 300 км) и скорость полета (до 1200 км/ч);

 

* Требования к сосуществованию ATG и наземных сетей;

 

* Основные и эксплуатационные требования ATG BS/UE.

 

VI. Цели АТГRAN4 обсуждает требования к RF для сосуществования между наземными сетями ATG и IMT.

 

* Определить абсолютную необходимость дифференцировать основные характеристики ATG BS и UE от наземных BS и UE - повторить использование существующих требований BS и UE, где это возможно.

 

* Изучение и уточнение рамок для определения основных требований ATG.

 

6.1Определить, включены ли эти требования в существующие спецификации или созданы ли новые спецификации; определить, требуются ли как BS, так и UE проводки, OTA или оба типа требований;Кроме того,

 

* Определить потенциальные диапазоны частот FR1, которые будут использоваться в качестве примеров ATG

 

* Оценка сосуществования FR1 для сетей ATG (например, ACLR, ACS)

 

* При необходимости присваивать новые типы UE/BS для сетей ATG

 

6.2Рассмотрим выявленные различия между ATG и наземными системами

 

- Уточнить требования RF для ATG UE/BS

 

6.3Рассмотреть влияние результатов моделирования сосуществования на требования к передаче и RX, размер ячейки и бюджет связи, технические возможности, возможные архитектуры BS и UE и другие соответствующие аспекты..

 

* Укажите процедуры испытаний на соответствие ATG BS

 

6.4На ранней стадии необходимо определить, требуется ли проведение, OTA или оба типа испытаний.